Palermo
Moji listići
| UPLAĆENO | KVOTA | STATUS |
| 5 | 2.2 | NE |
| Slobodni treninzi su pokazali da se Sato ne snalazi najbolje na ovoj stazi. Uvek je bio na dnu. Na prvom slobodnom treningu je bio poslednji sa 4,5 sekunde zaostatka za prvoplasiranim Massom, na drugom slobodnom treningu pretposlednji sa 4 sekunde zaostatka, na trećem opet poslednji sa 3 sekunde zaostatka. Uvek je uz njega, da li mesto ispred ili iza bio kolega iz ekipe, DAvidson. To je svakako znak da Super Auguri ni nemože brže, ali prošle godine je Sato okončao trku 23 kruga pre završetka, a sada je u kvalifikacijama dobio poslednju poziciju, ovaj put sa 2,5 sekunde zaostatka. Ali, nije on ništa brže vozio nego na slobodnim treninzima, jer to njegov bolid ni nemože. A želeće što bolji plasman, jer je on već dugo tu i normalno je da želi dokazivanje. Prethodnu trku, u Maleziji je izdržao i prošao cilj ispred poslednjeg Nakajime u Williams-Toyoti, što deluje nestvarno. U Australiji je zbog problema sa transmisijom završio trku posle 34 izvozana kruga, a to je dosta brza staza, relativno ravna, za razliku od Bahreina koji ima tri brze deonice, posle kojih dolazi vrlo nezgodan deo sa puno promena brzina i kočenja, koji uvodi u ravan ali kratak deo, pa onda deo sa dve duge krivine i oštar ulazak na ravni deo. Prošle godine na ovoj stazi nisu izdržali motori ni na jednom bolidu Auguria - Sato je odvozao 34, a Davidson 51 krug. Upravo danas očekujem da Sato malo više forsira i završi takmičenje izmedju 30. i 40. kruga. Kvota više nego dobra. |
| Formula 1 / World / GP Bahrain | GP Bahrain - Race specials | Will Takuma Sato (JPN/Super Aguri) be classified in the final r | No (2.2) | Netacno |
